موضوع: الكوارث العشر لتكنولوجيا المعلومات الأربعاء مايو 19, 2010 3:40 pm
لا يستطيع احد انكار فضل بل افضال التكنولوجيا وتأثيرها الايجابي على الانسانية جمعاء. ولا يستطيع احد ولو مجرد التخيل عدم وجود التقنيات الحديثة في حياتنا بجميع نواحيها. تكنولوجيا طورت الانسان المعاصر وجعلته يتفوق على قدراته التي كانت محدودة وقت انعدامها. العديد من التقنيات في جميع المجالات كالطب والفلك والاتصالات نهضت بسكان الكوكب وكان لها الفضل في ما وصلنا إليه من ثورة علمية هائلة.
وعند الحديث عن أضرار التكنولوجيا يجب علينا القيام بسرد تحليلي لتلك الاضرار، وهل تلام التكنولوجيا ذاتها على ذلك ام هنالك خلل ما في تطبيقها نلام عليه نحن لا التكنولوجيا. وبالخوض في ما سمي بكوارث التكنولوجيا نسرد في التالي عشرة امثلة توضح ما وراء تلك الكوارث بصورة واضحة ومختصرة تبرئ التكنولوجيا من جميع ما قد يشوبها من عيوب او اتهامات باطلة، تلقي باللوم على مستخدميها وتطبيقاتهم لها على نحو خاطئ قد يجلب الكوارث للانسانية ويؤخر مسيرتها نحو حياة افضل.
1- أنظمة الإنذار المبكر الروسية والحرب العالمية الثالثة (1983)
فكرة نشوب حرب عالمية ثالثة بسبب اعطال في انظمة الكمبيوتر لا تزال تمثل المجال الخصب امام صناعة افلام الخيال العلمي، الا ان هنالك احداثا مثيلة قد وقعت بالفعل، ولكن السرية المطلقة في الانظمة العسكرية تحول دون تصنيفها احداثا حقيقية أو اسطورة من اساطير الخيال العلمي، ومن تلك الاحداث ما اخترق النظام العسكري السري وتم الاعلان عنه، وهو خطا في انظمة الانذار المبكر الروسية سببه عطل عارض في البرمجيات الحاسوبية، وتحديدا خطأ التطبيقات البرمجية الخاصة باكتشاف الانذارات الوهمية الناتجة عن التقاط الاقمار الصناعية للانبعاث الضوئي لاشعة الشمس من خلال الغيوم، واستبعاد هذا الخطأ كانت نتيجته قيام النظام بإبلاغ السلطات الروسية عن قيام الولايات المتحدة الاميركية بإطلاق خمس قذائف باليستية، الا ان الضابط المسؤول عن متابعة النظام آنذاك ستانيسلاف بيتروف قد ادرك ان هنالك شيئا ما غير منطقي وراء ذلك الانذار، معلقا بأنه عندما تقوم الولايات المتحدة بهجوم على الاتحاد السوفيتي لن تكتفي باطلاق خمس قذائف فقط. خطا تكنولوجي تداركه العقل البشري كاد يضع العالم امام كارثة نشوب الحرب العالمية الثالثة.
2- انفجار مكوك الفضاء إيريان 5 (1996)
خطأ صغير في برنامج حاسوبي اثناء قيام التطبيق بتحويل قطعة بيانات من صيغة 64 بت الى صيغة 16 بت يؤدي الى انفجار مكوك فضاء الوكالة الاوروبية بعد 36.7 ثانية من اطلاقه. وايريان 5 هو مكوك الفضاء العملاق الذي استغرق تشييده مدة عشر سنوات بتكلفة 7 مليارات دولار اميركي، وكان على متنه قمران صناعيان كفاءة كل منهما على حدة كفيلة ان تؤهل اوروبا للسيطرة العليا على صناعة اعمال الفضاء التجاري. اسطر قليلة من الكودات لم يعرها المبرمجون الاهمية الكافية كان تطبيقها موفقا في مكوك الفضاء ايريان 4، لكنهم اهملوا الفرق الهائل بين المكوكين من حيث السرعة التي ادت الى تدفق غير عادي للبيانات، ونتج عنها خطأ بالبرنامج تسبب في ايقاف نظام التوجيه التلقائي للمكوك وخروجه عن المسار المحدد، ومن ثم تشغيل نظام التدمير الذاتي للمكوك بعد سلسلة من الاحداث غير المتوقعة في آليته لينفجر على ارتفاع ميلين ونصف وتتناثر اجزاؤه قطعا صغيرة فوق غينيا الفرنسية في مشهد كارثي تلاشت معه امال اوروبا في السيطرة على صناعة الفضاء التجاري وتأخرت معه المسيرة نحو تكنولوجيا الفضاء الكوني.
3- انهيار شبكة AT&T (1990)
بسب عطل في محول صغير في احد مراكز اتصالات شركة ايه تي اند تي البالغ عددها مائة واربعة عشر مركزا، انقطعت المكالمات عن اكثر من 75 مليون هاتف بالولايات المتحدة الاميركية، وهو ما بدا للبعض آنذاك عملية هجومية من قبل الهاكرز على شبكة الشركة العملاقة، كما صرح البعض بذلك، الا ان السبب الحقيقي وراء ذلك الذي اكتشف لاحقا كان حدوث خطأ برمجي موجود ضمن سلسلة هائلة من الاوامر اثناء عملية تطوير بالغة التعقيد للبرنامج التطبيقي المتحكم بالشبكة، فبعد تشغيل المحول قام البرنامج التطبيقي باعطاء اشارة الى باقي المحولات بالمركز لاعادة التشغيل، وتباعا انتقلت الاشارة الى باقي المراكز وتم توقيفها واعادة تشغيلها بالفعل، الامر الذي تسبب في كارثة لاكبر شركة اتصالات في العالم نتجت عنها خسائر فادحة لمؤسسات اخرى، مثل شركة اميريكان اونلاين التي كلفها الخطأ إلغاء ما يقرب من 200 الف حجز.
4- خسارة إيرباص لعدم التوافق البرمجي ( 2006)
كارثة برمجية اخري فجرتها شركة ايرباص عام 2006 حدوثها وارد مع العديد من الشركات بسبب البرمجيات المطبقة في انظمتها والتي تتمثل في عدم توافق برنامج مع آخر في النظام نفسه، لكن ما حدث مع ايرباص هو عدم التوافق بين نسختين مختلفتين في الاصدار من برنامج واحد هو برنامج CATIA الذي تستخدمه الشركة في تصميم وتصنيع احدى اكبر الطائرات في العالم Airbus A380 . فتلك الطائرة يتم تصنيعها في مصنعين مختلفين احدهما في فرنسا والاخر بالمانيا ويستخدم كلا المصنعين تطبيق CATIA لكن النسخة الموجودة بالمصنع الفرنسي احدث من النسخة غير المحدثة من التطبيق نفسه، وعند احضار نصفي الطائرة الى ايرباص لتجميعها تم اكتشاف اختلاف جذري بين شبكة التوصيلات في نصف الطائرة المصنع بفرنسا عن الآخر المصنع بالمانيا، الامر الذي اجبر الشركة على تغيير كابلات التوصيلات كليا وتأخير المشروع أكثر من عام مع خسائر مادية فادحة.
5- تحطم مركبة فضائية لدراسة مناخ المريخ ( 1998)
اختلاف وعدم توافق في المعايير القياسية اديا الى تحطم مركبة الفضاء Climate Orbiter اثناء رحلة الى المريخ مع مركبة فضائية اخرى كجزء من البرنامج الفضائي لدراسة مناخ المريخ والبحث عما قد يحتويه من مياه، بالاضافة الى محتوى غلافه الجوي من الدايواكسيد عام 1998 . وقد تم تصميم تلك المركبة من قبل شركة لوكهيد، وطور مهندسوها انظمتها الملاحية حسب وحدات قياسية انكليزية على الرغم من استخدام ناسا للوحدات المترية منذ 1990، وقد تسبب ذلك في فارق كبير بين الوضع الملاحي للمركبة والبيانات المرسلة الى طاقم التوجيه الارضي، مما ادى بالمركبة الى الاقتراب من الغلاف الجوي بمسافة 60 كيلومترا والبعد عن مجالها الصحيح بمسافة 100 كيلومتر، ففقدت السيطرة عليها وانفجرت على الفور في اليوم الذي كاد مهندسو ناسا يحتفلون فيه بدخول المركبة الى كوكب المريخ.
6- رقما التاريخ والألفية الثانية (1999-2000)
عادت مشكلة الالفية الخاصة باستخدام الحواسب صيغة الرقمين في تحديد العام ضمن التاريخ بالنفع على العديد من مقاولي وتجار تكنولوجيا المعلومات، على اثر ما اشيع في الفترة ما بين عامي 1999 و2000 ، ما ولد الكثير ممن المخاوف لدى العديد من الشركات والمؤسسات الحكومية معتقدة ان مع بداية الالفية الجديدة سيتحول التاريخ الى 00 اي 1900، وترتبك انظمتهم وتنهار البيانات المخزنة عليه. دقائق ثقيلة مر بها العالم يعلو فيها صوت عقارب الساعة ليأتي عام 2000 من دون ارتباك في انظمة الحواسب ولا فقدان للبيانات، فقط احتفالات العام الجديد ليس الا. اذا لماذا تم ادراج تلك المشكلة ضمن الكوارث العشر لتكنولوجيا المعلومات؟ وللاجابة عن مثل هذا التساؤل يكفي ان نذكر الخسائر الفادحة التي سببتها مشكلة رقمي الالفية التي تقدر بنحو 400 مليار جنيه استرليني نقلا عن تقرير لدى مكتبة مجلس العموم البريطاني، اما الكارثة الكبرى فهي الاستمرار في استخدام صيغة الرقمين للدلالة على العام كل هذه المدة وعدم اتخاذ قرار التعديل في البرمجيات الخاصة بذلك حتى يأتي عام 2000 وتتحول المشكلة الى كارثة فعلية لما سببته من خسائر.
7- أنظمة سيمنس وإدارة الجوازات البريطانية (1999)
سوء تصرف تقني يضع اكثر من نصف مليون مواطن بريطاني في مأزق حرج لا ذنب لهم فيه، فإذا بهم يجدون انفسهم غير قادرين على تجديد جوازات السفر الخاصة بهم، ويفقد المئات منهم قدرتهم على السفر لقضاء عطلتهم الصيفية التي طالما خططوا لها، والسبب وراء ذلك وبمنتهى البساطة ان ادارة الجوازات قد استخدمت نظام كمبيوتر حديثا من شركة سيمنس من دون تجربته مسبقا او حتى تدريب العاملين عليه، فوجدت وزارة الداخلية نفسها تدفع العديد من التعويضات لهؤلاء المتضررين، اضافة الى دفع مبلغ لا بأس به لتغطية ساعات عمل اضافية لموظفيها، ناهيك عن تكلفة مواجهة تكدس المواطنين امام مكاتب الجوازات من اقامة مظلات تقيهم من الامطار وتوفير طاقم للتنظيم والحماية، وما زاد من الامر تعقيدا آنذاك اصدار قانون يجبر الاطفال دون سن السادسة عشرة على اصدار جواز سفر خاص بهم لاستخدامه عند السفر خارج البلاد، وتسببت المشكلة في توجيه التوبيخ واللوم الى وزير الداخلية في ذلك الوقت جاك سترو إصدار وزارته مثل هذا القانون في الوقت نفسه الذي تقوم فيه ادارة الجوازات بتجديد انظمتها الحاسوبية.
8- القضاء على وكالة دعم الطفولة (2004)
3- انهيار شبكة AT&T (1990)
تسببت شركة EDS عملاق صناعة تكنولوجيا المعلومات في كارثة كان من شأنها القضاء على وكالة دعم الطفولة بالمملكة المتحدة وتحميل دافعي الضرائب مبلغا يزيد على مليار جنيه استرليني. فبطريقة ما تسبب النظام الحاسوبي للشركة CS2 المطبق بوكالة الطفولة في دفع مبالغ اضافية لعدد 1.9 مليون شخص ممن يستحقون الدعم، اضافة الى سبعمائة ألف متقاعد وقد ساعد على حدوث مثل هذه الكارثة قرار هيئة العمل ورواتب المتقاعدين بالقيام بإصلاحات في وكالة دعم الطفولة في الوقت نفسه الذي ستبدأ فيه تطبيق نظام CS2 ، مما ادى الى انهيارها كليا. وتجري محاولات حتى الان لاحيائها تلك الوكالة من قبل شركة اي دي اس وهيئة العمل ورواتب المتقاعدين.
9- انفجار لاب توب شركة ديل (2006)
على نحو غير متوقع يتحول كمبيوتر محمول من صنع شركة DELL الى شعلة من نار اثناء معرض اقيم في اليابان العام الماضي 2006، تزايدت التكهنات عن اسباب الحريق الا ان التحقيقات قد اثبتت ان السبب الحقيقي وراء اشتعال الجهاز يرجع الى الزيادة المرتفعة لحرارة البطارية المستخدمة في تشغيله، وهي من انتاج شركة سوني اليابانية التي تكبدت افدح الخسائر، خاصة بعد توالي حوادث احتراق الاجهزة المستخدمة لهذه البطارية وانضمام شركة APPLE الى قائمة المتضررين لتدفع شركة سوني مبلغا من التعويضات يقدر بنحو ثلاثين مليار ين ياباني.
10- توقف حركة مطار لوس أنجلوس (2007)
17 ألف رحلة هبطت في مطار لوس انجلوس بالولايات المتحدة الاميركية مع بداية عامنا هذا 2007، ولم تستطع الاقلاع وشلت حركة المطار تماما، واصبح غير مسموح لاي عملية اقلاع او هبوط من والى المطار العملاق، والمتسبب في ذلك قطعة من الهاردوير مثبتة في نظام شبكات وكالة الجمارك وامن الحدود الاميركية، وهي عبارة عن كارت شبكة زهيد الثمن ارسل اشارات خاطئة الى باقي شبكة الوكالة ليتسبب في عطلها وتوقفها الكلي عن العمل، فبات من المستحيل لمدة من الوقت ان يدخل شخص الى الولايات المتحدة او يغادرها عن طريق مطار لوس انجلوس، وفاقت هذه المدة ثماني ساعات تعطل فيها آلاف المسافرين وألغى العديد منهم رحلاتهم.
اعود اليكم بشوق
بروايتي الجديده
اللتي تحمل الخيال بطياته
قصة بسرد مختلف..
وكلام بعضه واقعي
والبقية خيال..
منها ما يكون رومانسيا حالما
ومنها من لا يعرف طريقا للرحمه والتعاطف
القسوه ركن اساسي بالروايه الجديده
التي تعبر عن …
موضوع: الكوارث العشر لتكنولوجيا المعلومات 
بيان صادر عن الحركة الأسيرة في سجون الاحتلال بخصوص الأوضاع الصحية بعد أزمة وباء فيروس كورونا :*
بدايةً فإننا نرفع أكفنا لله عز وجل …
- للقراءة الهادفة*
